Солнце освещает просохшую дорогу, весенний ветер наполняет свободой, слышен звук мотора. Сезон открыт. А значит, пришло время поговорить о мотоциклах. Послушать советы знающих людей о том, какой байк лучше купить, как сделать правильный выбор и о многом другом. Наши собеседники - Евгений и Екатерина - яркие представители мото братства, байкеры со стажем. Милая пара с общими увлечениями и работой в сфере IT.
Первая любовь: у нее – Yamaha, у него – Honda
- Любовь к мотоциклам у меня с детства, — рассказывает Катя. — У дедушки и папы были мотоциклы. Ребенком с ними каталась. Позже, в студенчестве, познакомилась с ребятами, увлекающимися раритетными байками. Помогала им в организации фестивалей.
Когда девушка сдала на права, она решила поменять старую Яву на новый байк. Выбирала, как девочка, по внешнему виду. Смотрела: нравится, не нравится. Выбор был сделан в пользу Yamaha Virago 535.
- Эта «ведьма» сразу зацепила меня своим необычным видом, - вспоминает Катя. - Купила, перекрасила. Потом долго не могла с ней найти общий язык, подружиться. Она умудрялась ломаться прямо подо мной. Теперь, полный контакт, мы договорились.
Женя, в свою очередь, как и полагается парню, обожал носиться по полям на отцовском мотоцикле.
- Когда пришло время покупать первый мотоцикл, планировал купить эндуро. Друзья посоветовали Honda. Так и вышло: сейчас у меня Honda VT1100, - рассказывает Евгений.
Послушные, маневренные, быстрые
Покупка авто чаще всего необходимость: ездить в командировки, возить детей в школу, путешествовать с семьей. Покупка мотоцикла – это, как правило, свободный выбор. И этот выбор сразу дает больше свободы, адреналина и внимания окружающих. Евгений полностью доволен своим мотоциклом и ездит на нем повсюду: по городу, в офис, на байк-фесты.
- Если бы и менял своего «японца», то только на «японца». Он большой, на дороге ведёт себя как машина. В городе с ним удобнее. Еду в потоке, но понятно, что мотоцикл в плотном движении гораздо маневреннее автомобиля. Если рассматривать как транспорт, то плюсы - это отсутствие пробок и постоянное наличие парковочных мест, что особенно актуально в центре, - делится впечатлениями байкер.
Yamaha Virago 535, наоборот, небольшой, маневренный, с быстрым разгоном, но Катя все же рекомендует не поддаваться искушению и соблюдать правила.
- Сейчас девушек на дороге стало больше. Хрупкая девушка на большом байке выглядит очень круто. У водителей к нам очень трепетное отношение. Не обижают, улыбаются, - рассказывает наша собеседница.
На байк надейся, а сам не плошай...
Выбираем мотоцикл. У Жени к выбору байка мужской подход, практический:
- Очень важен первичный осмотр. Нужно обратить внимание на внешний вид. ДТП, падения видны по отметинам. Руль должен быть ровный, соединения не болтаться. Важный момент - резина. Степень изношенности заднего колеса покажет, какая нагрузка была на мотоцикл. Важно посмотреть на тормозные диски. Так вы сможете оценить стиль вождения хозяина. Обратить внимание на подтёки масла. Хорошо бы проверить свет, поворотники. Лучше всего и правильнее загнать мотоцикл к профессионалам на станцию.
Для новичков, считает Евгений, подойдет простая модель, к которой легко найти запчасти, детали.
- Хороший вариант Suzuki GSF Bandit с 250-кубовым двигателем. Первооткрыватель всей «хулиганской» серии Suzuki. Или Honda Hornet. Быстрый, манёвренный, стильный. Я бы выбирал японский мотоцикл, с ними никаких проблем, - считает Евгений.
Екатерина поддерживает супруга и рекомендует искать модель среди «японцев»: Suzuki, Yamaha, Honda.
- Если вы берете мотоцикл с пробегом, а это самый распространенный случай, особенно для новичка, смотрите не только на саму технику, но и на хозяина-продавца, - советует Катя. - Шанс купить исправный мотоцикл у хороших аккуратных владельцев гораздо выше. Также важно определитесь, для каких целей нужен байк. Прокатитесь на нескольких моделях, чтобы понять, на каком вы чувствуете себя комфортнее.
Электричка, коробка автомат и АВС. О трендах.
- В новых моделях активно добавляют электронных помощников, - рассказывает Женя. - Например, ABS, систему стабилизации тяги, систему комбинированного торможения. Байки с автоматической коробкой передач удобный вариант и для города, и для путешествий. Для новичков проще управлять такой техникой и чувствовать себя комфортнее.
Электрический тренд, по словам наших собеседников, к мотосреде не так распространен, как в нише авто.
- Первый стоп-фактор покупки мотоцикла на электротяге – цена. Такие модели дороже традиционных байков, - поясняет Катя. – К тому же, какой может быть байк без запаха бензина и нашего любимого звука «врум-врум-врум».
Женя поддерживает супругу:
- Да, романтики старой школы - консерваторы. Любят мотоциклы в классическом проявлении.
Мотоцикл для города на любой бюджет
Разговор будет не полным без осмотра моделей мотоциклов. Имеющиеся варианты закрывают все требования наших героев. Но ведь, лучшее — не враг хорошего? Присмотримся к предложениям на рынке вместе с Екатериной.
BMW GTL K1600
Туристический мотоцикл. Идеален для тех, кто собирается в путешествия, особенно длительные. Комфорт, мощность, удобство, безопасность, много примочек. Классный, статусный, дорогой. Плюсуем.
- Новый 2023 – от 43 500 USD.
- Б/у 2019 – от 21 000 USD.
Yamaha МТ09
Максимум мощности, стремительное ускорение и ожидаемый адреналин за разумные деньги. Мотоцикл маневренный в городском трафике. Малый вес, компактный размер, выверенная конструкция ходовой части. Порадует любителей дорожных мотоциклов YAMAHA сочетанием характера и души.
- Новый – от 16 000 USD.
- Б/у 2020 - от 9 490 USD.
Honda NC750X
Байкеры всего мира ценят NC750X за его непревзойденную надежность и высокий уровень безопасности. Превосходство исполнения, стильное оформление, эргономичность и универсальность - вот что делает эту модель отличным выбором как для ежедневных городских поездок, так и для захватывающих путешествий по дорогам за пределами города в выходные.
- Новый от 13 000 USD.
- Б/у 2020 от 10 700 USD.
Kawasaki NINJA 650
Подойдет и новичку, и опытному гонщику. Дизайн стильный, но не вычурный. Мощность идеальна для города и трассы. Достаточно легкий, управляемый. Оснащен спортивным 649-кубовым двигателем с диапазоном мощности на любой передаче. Облегченная решетчатая рама, светодиодные фары, цветная приборная панель. Возможность подключения смартфона. Повышенный комфорт пассажира. Система ABS.
- Новый от 12 500 USD.
- Б/у 2019 от 7 700 USD.
BAJAJ PULSAR 200
Легкий и дешевый «индус» марки BAJAJ. Классная городская модель. Подойдет новичкам. Надёжный, экономичный, подвеска мягкая, неприхотливый. Удобен для городской среды.
- Новый 2023 - от 3 000 USD.
- Б/у 2020 - от 1 700 USD.
Быть частью мото сообщества — отличное решение. Покупайте байк - и как раз успеете 14 июня посетить деревенскую мото вечеринку в Беловежской пуще, а 28 июня попасть на рок-концерт и мото парад на MOTOFESTWEST-10 в Барановическом районе. Продуктивно отдохнете от работы, пообщаетесь с новыми друзьями на мото темы.
Надеемся, наши советы вам были полезны. Помните, с ПроЛизинг вы всегда можете позволить себе купить байк своей мечты или даже такой, о котором не мечтали. Оформить мотоцикл в лизинг - отличный вариант для тех, кто не хочет откладывать свои планы на потом. Всем попутного ветра и ровных дорог!
