При слове «тюнинг» воображение рисует спортивную подвеску, хромированные диски, аэрографию на тачках с горящими двигателями из фильма «Форсаж». Реальная картина на дорогах иная, несмотря на то что желающих апгрейдить свой автомобиль меньше не становится.
.png)
Каким образом выделить машину из серой массы городского транспорта, если правила не допускают тонировку и аэрографию, поговорим в нашей статье.
Тюнинг или стайлинг
Если вы думаете, что перетяжка салона, монтаж спойлера и обвес на авто - это тюнинг, то вы ошибаетесь. Это «стайлинг», который в нашей действительности считают частью понятия «тюнинг». Под «тюнингом» правильнее понимать внесение доработок непосредственно в конструкцию автомобиля. Изменение его заводских характеристик. Например, увеличение мощности мотора, замену тормозов и подвески.
Почувствовать себя автомобильным дизайнером и прокачать свою тачку под идеал из «Форсажа» можно. Но как потом пройти техосмотр? Хорошая новость в том, что существует множество допустимых вариантов тюнинга, с помощью которых можно подчеркнуть характер авто, улучшить ее внешний вид, прокачать динамику.
Итак, различают:
- Внешний тюнинг / стайлинг
Дорабатывается и улучшается экстерьер автомобиля. Новые спойлеры, бамперы, эффектные колеса, покраска кузова в другой цвет.
- Внутренний тюнинг / стайлинг
Изменения в интерьере салона. Перешивка руля, обивки, прокачка аудиосистемы, установка навигации.
- Технический тюнинг
Усовершенствование ездовых качеств автомобиля. Настройка управляющей электроники, установка спортивных тормозов, подвески и другие улучшения, которые сделают автомобиль динамичным и драйверским.
Что такое ЧИП - тюнинг?
Процедура подразумевает доработку электроники, управляющей двигателем автомобиля. Перепрограммируйте электронный блок управления. Замените одни значения другими - и будете быстрее, дальше, круче всех. Увеличится отдача мотора, улучшится динамика. Автомобиль станет резвым, но послушным, отзывчивым к командам.
Можно сделать ЧИП-тюнинг без перепрошивания ПО. В его основе специальные тюнинг-боксы для дизельных авто, которые помогут снизить расход топлива минимум на 10%. Улучшается отдача мотора. Последние версии тюнинг-боксов добавят 30% мощности вашему авто.
ЭЛЕКТРО-тюнинг подойдет для владельцев трендовых электричек и гибридов. В этом случае можно улучшить электронную систему, батарею, дизайн. В гибридах работают только с ДВС. Самолёт не обещают, но в условиях города получается достаточно «резвая» тачка для маневров в потоке. Напоминаем, при обращении в «гараж», вместо оптимизации можно получить много проблем с двигателем. Поэтому мы всегда рекомендуем не пожалеть средств и работать с профессионалами.
Цена: ЧИП - тюнинга от $120.
Карбоновый капот и не только
Различают два назначения покрытия: для защиты кузова (анти гравийное) либо для полной и частичной оклейки автомобиля (стайлинг). Самый популярный запрос: карбоновый капот автомобиля, бампера или спойлера.
Плёнки бывают любых цветов и оттенков, а инновационный «хамелеон» будет менять свой цвет под разным углом и при разном освещении. Белтехосмотр дает допуск к изменению цвета максимум на 1/3 площади машины. Во всех плоскостях другой оттенок не должен занимать более трети от цвета, указанного в техпаспорте. При полной оклейке автомобиля с изменением цвета техпаспорт придется заменить.
Не забываем про применение карбона во внутреннем тюнинге авто. Можно закрыть блестящие детали, убрать эффект пластика панели, улучшить вид зеркал и ручек.
Цена: полный стайлинг автомобиля бизнес-класса от $1 200 - 2 000.
Тюнинг решетки радиатора
Хотим придать автомобилю агрессии и подчеркнуть дерзкий характер - заменяем решетку радиатора на тюнингованный вариант. Например, черные решетки в матовом (matt), глянцевом (glosse), в хромированном цвете (chrome). Последняя идеально сочетается с хром вставками в автомобиле.
Тюнинг света
В Беларуси защищать оптику с помощью бронепленки разрешено. Хорошим спросом пользуется оклейка фар - операция по нанесению специальной бронирующей или анти гравийной пленки. В машине с пробегом решаются проблемы неприглядного вида стекол, убирается жёлтый оттенок, заматованность.
Цена: от $18 - 20 за фару.
Тюнинг колес
Обычно с изменений внешнего вида колес, а именно с дисков, многие начинают тюнинг своей «ласточки». Главное условие – все детали и узлы должны соответствовать марке автомобиля. Колесные диски меняют чаще покрышек.
Особую любовь автовладельцев получили процедуры хромирования и зеркальной полировки. Трендовый блеск увеличит долговечность дисков, защитит от коррозии. Пропадут сколы, царапины на поверхности. Вариант кованых дисков - решение дизайнерских эксклюзивных проектов. Могут изготавливаться по индивидуальному заказу.
Встречаются поклонники разборных колёсных дисков. Это составные, сборные конструкции из 2 или 3 частей. Владельцев ретро-техники интересуют спицованные колеса. Композитные чаще ставят владельцы суперкаров. Из наименее затратных вариантов можно выбрать процедуру изменения цвета дисков или установки заглушек.
Цена: тюнинг литых дисков в Минске можно найти по цене от $400.
Правило двух «Т»: техосмотр и тюнинг
Чтобы бодро пройти очередной техосмотр или переоформление, тюнингованное авто должно соответствовать требованиям предусмотренным заводом изготовителем и оставаться безопасным.
- К запрещенным видам модернизации относятся: выступающие за габариты машины колеса, рамы, не предусмотренный заводом изготовителем багажник.
- Вопросы вызывает видимая часть модернизации: окраска авто, установка световых приборов, дополнительных элементов.
- Запрещена эксплуатация авто с внешними видимыми наклейками и изображениями, кроме согласованных в установленном порядке.
- При смене цвета машины необходимо изменение документов на авто. На сверку номеров в ГАИ нужно приехать уже с новым цветом авто.
- Нельзя менять тип и количество фонарей. Возможна установка противотуманных фар. Подсветка днища, стеклоомывателей, антенн и контуров светодиодами запрещена.
Важно! Если вы оформили авто в лизинг, а сейчас загорелись желанием тюнинговать его, важно предварительно получить разрешение лизинговой компании.
В случае большого желания провести тюнинг, пишем заявление в ГАИ на внесение изменений в конструкцию автомобиля. В документе указываем весь перечень изменений, а также добавляем сертификаты и техпаспорта на комплектующие.
И конечно, обращаемся в сертифицированные компании. Там опытные мастера посоветуют верные пути и решения, экономя тем самым, деньги и время клиентов.
