Компания AeroHT, основанная главой китайского автопроизводителя XPeng, впервые продемонстрировала свой пассажирский электролёт X2 в небе над Пекином. Испытания прошли в районе международного аэропорта Пекин Дасин, что подчеркивает готовность инфраструктуры Китая к переходу на коммерческую эксплуатацию таких летательных аппаратов.
Демонстрационный полёт и планы компании
Демонстрационный полёт двухместного электролёта AeroHT X2 состоялся во время открытия Китайской международной экономической и торговой выставки. В апреле этого 2024 компания AeroHT сообщила о начале приёма заказов на серийные электролёты в четвёртом квартале, не уточняя диапазон цен.
1.png "electrolet-nad-pekinom-2024")
Основные факты о компании:
- Штаб-квартира: Гуанчжоу.
- Лётные испытания: разрешение получено в конце января прошлого года.
- Предыдущие демонстрации: Дубай, 2022 год.
- Исследовательские центры: Шэньчжэнь и Шанхай.
Государственная поддержка и развитие инфраструктуры
С 2021 года китайские власти способствуют развитию правил и инфраструктуры для эксплуатации летательных аппаратов, не поднимающихся выше 3000 метров. В 26 провинциях сформированы планы развития малой авиации нового поколения. В Пекине такие планы были разработаны в марте текущего года. Предполагается, что три основных воздушных маршрута объединят районы в окрестностях Пекина, которые будут использоваться для спасательных операций, логистики и туризма, включая регулярные пассажирские перевозки на короткие дистанции.
Прогнозы и тренды в области электролётов
По прогнозам китайских государственных органов, к 2026 году оборот отрасли достигнет $138 млрд, удвоившись относительно прошлого года. В статистике учитываются операции с беспилотниками всех типов, высота полёта которых не превышает 3000 метров. Однако, чиновники признают, что текущему развитию отрасли мешает отсутствие общепринятых стандартов и слабая инфраструктура.
